Александррр Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Всем доброго дня. У меня вольво 850 1992 года. Двигатель B5254S. В общем такая проблема: включаю зажигание и бензонасос постоянно работает. Хотя должен накачать давление в топливную рампу и отключиться. Или я не прав? Бензонасос поставил новый, реле 103 менял и результат такой-же. Грешу на обратный клапан, который стоит на рампе, он ведь должен держать давление 3 бара. С утра с первого раза не могу завести авто, только после нескольких поворотов ключа заводится. Топливо уходит обратно в бак. Кто может что нибудь посоветует.
Александррр Опубликовано 24 ноября, 2018 Автор Опубликовано 24 ноября, 2018 Сейчас проверил обратный клапан воздухом, держит 3 бара, потом сбрасывает. Может через форсунки уходит бензин?
flo-master Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Форсунки пропускают, поэтому завести не можешь с утра весь бензин уходит и свечи получаются залиты.имхо
flo-master Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Утром когда заводишь полностью газ нажимай , чтобы провентилировать цилиндры. Ещё нужно масло моторное проверить на содержание топлива.
Александррр Опубликовано 24 ноября, 2018 Автор Опубликовано 24 ноября, 2018 Я так понимаю, что надо пробовать ставит другие форсунки. Завтра если будет время буду пробовать.
LesoVOD Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Добрый вечер посмотрите электрическую часть насос и до этого работал постоянно?
Александррр Опубликовано 24 ноября, 2018 Автор Опубликовано 24 ноября, 2018 Насос постоянно по моему так работал, как авто купил. Но раньше с пол пинка с утра заводил. А по электрической части что хоть примерно смотреть? Самодиагностика ошибок не выдаёт.
LesoVOD Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Если работал постоянно... смотрите реле 103 ... мастер посоветовал обратить внимание на электрическую часть бывало что запитывали до реле!
flo-master Опубликовано 24 ноября, 2018 Опубликовано 24 ноября, 2018 Да было такое на Фольксвагене , запитали бензонасос напрямую , от замка зажигания , включаешь зажигание насос сразу начинает работать и не выключается , но в принципе проблем не было , насос качает клапан сбрасывает , давление в топливной рейке в норме 1
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти