Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

а на турбины спрос походу большой, был на спасской на разборе 4 ксюхи, все турбины забрали

Опубликовано

а на турбины спрос походу большой, был на спасской на разборе 4 ксюхи, все турбины забрали

и не говори. месяц назад тоже не было. сразу разбирают
Опубликовано

Ну шланги затянуть нужно чтоб масло не текло . Если масло проходит на затянутую то и воздух пропускает не есть хорошо.

Опубликовано

Ну шланги затянуть нужно чтоб масло не текло . Если масло проходит на затянутую то и воздух пропускает не есть хорошо.

ты о чём какие шланги

Опубликовано

на высоком давлении нет хомутов. гур бежит на вольво так же как на бмв. одна болезнь :Angry:

  • 8 месяцев спустя...
Опубликовано

вот давича снимал раструбы с турбин и обнаружил что левая металическая труба (если смотреть на мотор)болтается. не сильно но шевелется. залез её подтянуть, оборотов так на 5 болтик на хомуте протянулся. полез тянуть другие, и тоже есть слабинка но не сильно. не смог подлесть только на первой что правой стороны. вот такие дела :) .

Опубликовано

а на турбины спрос походу большой, был на спасской на разборе 4 ксюхи, все турбины забрали

а мелочевка там есть? молдинг на окно задней левой двери бы поменять.
Опубликовано

а мелочевка там есть? молдинг на окно задней левой двери бы поменять.

двери стояли, значить и молдинги есть ;)
Опубликовано

а расскажите как доехать туда?

первый светофор от капчигайского шоссе или последний на выезде из нижней пятилетки. ну вопще на нем в низ. это улица спасская. по ней прямо и прямо. проезжаешь воинскую часть. еще чуток и с левой стороны увидишь бывшую автобазу. там вроде будет чет написано про запчасти. вот туда заезжай, и с правой стороны ангар. там они и сидят
Опубликовано

первый светофор от капчигайского шоссе или последний на выезде из нижней пятилетки. ну вопще на нем в низ. это улица спасская. по ней прямо и прямо. проезжаешь воинскую часть. еще чуток и с правой стороны увидишь бывшую автобазу. там вроде будет чет написано про запчасти. вот туда заезжай, и с правой стороны ангар. там они и сидят

с левой стороны автобаза а с правой ангар

Опубликовано

с левой стороны автобаза а с правой ангар

ой. лево с право попутал :D. все исправил ;)
  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

думаю что да

и сколь сей девайс б\у стоит, иль лучьше картридж заказать?

Опубликовано
и сколь сей девайс б\у стоит, иль лучьше картридж заказать?

Если ракушки целые то картриджа вполне достаточно.

Опубликовано

Если ракушки целые то картриджа вполне достаточно.

вот тут и вопрос, потому что изначально появился звук дрибезжания, а на следующий день масло повалило, думаю что как и на Т5 было, через лабиринтное кольцо давит, так как в патрубке сухо

Опубликовано
вот тут и вопрос, потому что изначально появился звук дрибезжания, а на следующий день масло повалило, думаю что как и на Т5 было, через лабиринтное кольцо давит, так как в патрубке сухо

Давит то с картриджа, ракушки не причем, а если крыльчатка стала достовать до ракушки, то машина вообще ехать не должна.

Опубликовано

У меня например горячая часть родная осталась.

Опубликовано

и сколь сей девайс б\у стоит, иль лучьше картридж заказать?

на xc90 две турбу б/у стоят 800 бакинских. но правда на них очередь
Опубликовано

на xc90 две турбу б/у стоят 800 бакинских. но правда на них очередь

так часто летят?

Опубликовано

Какя маркировка на эксишных турбинах?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...