rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 это электронный блок управления( комп). думаешь самодиагностика не видит ошибку?
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Погоди я потом подскажу! Давай с этим разберёмся!это электронный блок управления( комп) знаешь сколько таких блоков на твоей машине? Ты наверное хочешь мне сказать про ЕСМ - модуль управления двигателем? Не обижайся! Но мы говорим про VOLVO? Давай будем называть всё по вольвовскому протоколу!
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 хорошо. делаю самодиагностику ошибка 5-4-1 (клапан EVAP) на работу двс не влияет. других ошибок нет. что может причи ной отсутствия ХХ на холодную? завожу хх 900 оборотов. примерно 10 сек и они падают до полной остановки двигателя. как так?
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Ну а дроссель не пробовал промыть? Да и самодиагностика полной инфы не даёт
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 коды здесь смотрел?http://volvo850.ru/kod.htm
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 и там смотрел. есть так же руководство по ремонту вольво 850. коды аналогичные. система motronik 4.3
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Про клапан EVAP однозначно нельзя говорить,что он не влияет на работу двигателя.Влияет , но и не так как ты описываешь. Но у тебя есть ошибка и её надо устранять,чтобы отсечь её. Трубку снимал с него , бензин не бежит с трубки? И ещё лампа лямбда горит?
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 да трубку снимал. бенза нет там. лямбда горит, но горит только из-за клапана. при его поломке лямбда загорается.
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Ты трубку опускал ниже радиатора? Ведь фильтр стоит под кузовом.
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 клапан не работал и 3 года назад когда купил машинку. разъем с него был снят вообще. лямбда горела, но с машиной все было в поряде.
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Ну значит фильтр не залит бензином, так будем считать Тогда надо читать машину сканером. VCT2000 или VST Возможно и ДЗ симптомы её
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 это не возможно в моем случае т.к. нет в нашем городе сервиса путнего. и еще вопрос даже если найду сканер, куда его подцеплять? авто старенькое и по моему нет на нем разъемов для подключения сканера.
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Это тяжело во всём КZ с нашими машинами. Такого не может быть что бы разъёма не было! На том же сайте по ссылке ищи там есть расположения разъёмов для старых VOLVO. Ну смотри http://volvo850.ru/OBDport.htm
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 а что может быть с самой ДЗ? датчик ДЗ менялся на новый.
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 При диагностике эти параметры соблюдал?http://volvo850.ru/spravochnic/diagnost.htm
rinych1984 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 какие эти параметры? был по ссылке нет у меня такого разъема. походу до 1995 года машины шли только с блоками самодиагностики.
aleks9 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 Читай и ищи здесь. Больше чем на этом сайте не найдёшь, я то же здесь бываю!http://volvo850.ru/diag.htm
Альф8 Опубликовано 15 октября, 2013 Опубликовано 15 октября, 2013 У него перегорел транзистор на ЭБУ ,на выходе к РХХ, а датчик детонации не причем. Сними эбу и дай тем кто паяет платы, они прозвонят и найдут перегоревший внутри. Сам ты врятли сделаешь.
Den850 Опубликовано 16 октября, 2013 Опубликовано 16 октября, 2013 У него OBD нету, есть колодка самодиагностики, это штатная приблуда, ошибки считывает не хуже сканера.
Альф8 Опубликовано 16 октября, 2013 Опубликовано 16 октября, 2013 В самой плате мозга авто причина, я говорю, пусть перепаяет его(транзистор). ДЕН ,ты предлагаешь поиск причины,а я и говорю в чем причина.
Den850 Опубликовано 16 октября, 2013 Опубликовано 16 октября, 2013 Я в целом написал, что нету там OBD
Альф8 Опубликовано 16 октября, 2013 Опубликовано 16 октября, 2013 Вообще то в книге по вольво так и называется ЭБУ (эл.блок управления) . Откуда это слово модуль???
Cobra Опубликовано 16 октября, 2013 Опубликовано 16 октября, 2013 это не возможно в моем случае т.к. нет в нашем городе сервиса путнего. и еще вопрос даже если найду сканер, куда его подцеплять? авто старенькое и по моему нет на нем разъемов для подключения у меня авто 95 г.в. когда делали диагностику, сканер подключали к разъемам, которые расположены рядом с прикуривателем. Там есть такая панелька для монеток, она снимается, а под ней разъем. Может пригодится, если найдете где можно сделать диагностику
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти