Троит двигатель.

[RUSTAMABRU]

Троит двигатель.
После замены ГРМ , потраивал двигатель на холостых . Клапан ввт изменяет угол зажигания .Выработка скорее всего.У кого есть вдруг в достойном состоянии ,не откажусь 87014777778 Рустам  . Отдельная благодарность Денису за предоставленную информацию .

[toncha]

на днях начало зажевывать ремень генератора на хс70 2001 г.в. 2.4, видимо заклинило натяжной подшибник. по пути на сто порвался и пришлось доехать на акуме без гены. замена ролика и ремня решило вроде проблему, но началось троение двигателя. комп показал на датчик vvti, который поменяли после прочистки и посадили на герметик из-за отсутствия прокладки. также капало масло с теплообменника, где также из-за отсутствия резинок пришлось на герметик садить. правда герметик переклеивали несколько раз разными пока не перестало течь, но троить двигатель не перестал. проверили форсунки и свечи, вроде ругался на второй целиндр, теперь нужно на стенд ставить рампу и свечи пробывать менять, так же желательно прочистить маслоуловитель и ожидать улучшения работы двигателя, но об этом позже отпишусь. хотел сказать если собрались теплообменник менять и датчик vvti снимать, то ставьте прокладки и резинки новые, чтобы не мучится с герметиком. а также спросить мнение соклубников, что может еще повлиять на троение двигателя? грешу на стечение обстоятельств, т.к. порванный ремень гены никак не должен был повлиять на троение двигателя.

[toncha]

поставили на стенд форсунки, все работают как положено. заменили только резинки. проверили свечи, пришлось заменить. катушки также проверили, все в поряде. троить не перестало, комп ошибки не выдает. идем дальше, чистить маслоуловитель, проверять дросель, волюметр и зажигание. об этом чуть позже.

[toncha]

почистили маслоуловитель, проверили дросель, датчик vvti еще раз проверили, вакумник также проверили, свечи еще раз переставили и изминении нет. ищем дальше, зажигание (ремень грм) и если не пройдет, то косу под замену остается. 

[toncha]

в итоге решили проблему выставлением зажигания. скорей всего перескочил ремень грм, когда порвался ремень генератора под защиткой ремня грм был кусок ремня генератора. в общем все почистили и проверели, теперь машина тянет как нужно и работает без перебоев. спасибо Андрею за терпение и решение проблемы. на фото кусок ремня и криво расположенное положение каленвалов.

[Сергей Volvo S80]

Здравствуйте у меня такая проблема подстраивает 3тий цилиндр не постоянно временами, иногда с места нормально трогается а иногда едиш все нормально остановишься начинаешь трогаться пидаль жмеш а она не едит обороты завышены едет медленно а потом рывок как будто прорвало и померла. Свечи новые, катушка рабочая косу поменяли. Подскажите в чем проблема. Вольво s80 2.4 , 2002год

[LesoVOD]

Почему именно третий?

[Сергей Volvo S80]

Вот не знаю почему именно третий. Вроде было всё нормально тут раз и машину начало подтряхивать посмотрел через тел через обд2 пишит пропуск 3 цилиндр. Проверил катушку, работает свеча работает. Заехал в сервис на багдана Хмельницкого диагностика тоже говорит пропуск 3 . Потом заработал все выровнялось. И так перебоями то нормально то нет. И с места по разному трогается то нормально резво то тупо а потом рывок как прорвало и померла нормально. 

[AlexKlassik]

Сергей, так что было? У меня 3й постоянно пропускать начал.

[Samurai]

21 час назад, AlexKlassik сказал:

Сергей, так что было? У меня 3й постоянно пропускать начал.

Распределитель зажигания смотрели, крышку его, бегунок?