ГУР - Гидравлический усилитель руля

[DeNTeR]

Смысле все внутрености? Насоса? Или трубки? Разобрал гур?

Полностью все внутренности НАСОСА. Старый остается только корпус (которому ни когда ни чего не будет)

[Erkin]

ДД! А кто какую жидкость заливает?

Где в Алматы можно найти рекомендуемую Pentosin CHF 11S?

Или можно залить Dexron III?

Мне надо долить, либо заменить жидкость у ГУРе.

[OxyTHuk]

на меркуре продается.оригинал больше ни у кого не видел.

литровая банка что то около 5 000 тг.

[Erkin]

на меркуре продается.оригинал больше ни у кого не видел.

литровая банка что то около 5 000 тг.

Спасибо, буду иметь ввиду.

Пока долил Декстрон 3, который и был залит. После устранения подтеканий буду менять жидкость на оригинал.

[Max-70XC]

а я насчет жидкости не парился, купил Декстрон Valvolane и усе работает не гудит

[Sergio15]

У меня залит Dextron 3 от Castrol . Вроде ничего

[Жанибек]

тоже декстрон и норм

[aleks9]

Вот что пишет VIDA по поводу жидкостей ГУР

Жидкость рулевого привода с усилителем, сорт

Используйте Pentosin CHF11S зеленого цвета с номером 1161529-1 при заполнении. Это масло обладает более широким диапазоном температур (-40° - +130°C).

Также можно использовать масло DEXRON III. Масло DEXRON III можно смешивать с Pentosin CHF11S.

Чтобы насос работал правильно, используйте Pentosin в условиях холодного климата.

[Жанибек]

После очень кровососущей борьбы с рейкой (она то работала, то нет) разбора-сбора авто чтоб ее вытащить, замены сальников и их поиска моя рейка в очередной раз сдалась! Смотря на ее состояние и с учетом того, что я здесь (в Актобе) ее не найду было принято решение ехать в Алмату делать (как обещали по объяве) "высококачественный ремонт". В общем приехал в Ату и сразу побежал к слесарям (находится СТО в автобусном парке 2). Там визуально посмотрев слесаря помялись немного тк коррозия была на валу, но ремонтировать согласились. На след день позвонил им, а они мне типа приедь, посмотри, тут вообще ремонту она не подлежит! Я в шоке, еду. Приехал, они показывают на выработку на !!!кожухе!!! в районе "червяка", говорят мол не будет работать, даже если новые уплотнительные (какие-то там специальные) кольца поставим. Да еще плюс ко всему коррозия на валу, шлифовать можно,но тоже не факт что сальник после этого держать будет. Я за голову, что делать?! Беру рейку, вышел с СТО и сижу курю...думаю... Слесать говорит мол съезди на Баянаул, карсити, на б\у-шных рядах поспрашивай. Но я по своему горькому опыту знаю, что на вольво просто так на базаре ничего не найдешь. В общем думал,думал и придумал позвонить Валентину (Valik), ну думаю все-таки местный,должен помочь! Звоню, Валик берет трубку и после короткого разговора вариант с Баянаулом и карсити отпал, тк Валик подтвердил мое предположение и посоветовал поискать на колеса.кз в разборках в разделе запчасти, ВОТ ЗА ЭТО ЕМУ ОГРОМНЫЙ РАХМЕТ ОТ ДУШИ! В общем открываю я колеса, забиваю туда слово "Вольво" и вылазиет результат "найдено 96", пошел баланс загрузил и давай звонить, нашел только в 1 месте оказалось и то от 850 вольвы, я со своей рейкой туда (гоголя-ауезова во дворе завода), зашел,глянули не такая! Я снова за голову, посидел поговорил с продавцом, и тот говорит давай еще раз глянем, вытащил рулетку, я начал мерить, блин подходит...смотрел-смотрел, мерил-мерил, ПОДХОДИТ. Сперва визуально оказывается показалось что дугая, на самом деле подходит. Различия только в том что из рейки на 850 торчит крепление на подушку двиг,а на моей это крепление с завода срезано, еще шланг который идет на середину рейки находится с другой стороны, но это не критично. Остальное все подходит. А! Еще моя рейка фирмы SMI, а у него TRW. В общем посоветовавшись с отцом решили брать,цена оказалась не очень высокой (45 тыс. с наконечниками, пыльниками всборе), тем более учитывая то что машина, точнее передок от нее был привезен с Японии и пробег составлял 74тыс км (1996гв). Рейку купил с горем пополам привез в Актобе, вчера ставили, заранее срезали ножовкой по металлу то лишнее крепление, Встала как родная, но тот металлический шланг который идет на середину рейки не много не подходит, в общем не много заколхозил там. Все остальное собрал, залил декстрон 3, завел и вуаля, работает!!! Сегодня сделал развал-схождение, теперь кайф! Еще раз выражаю благодарность Валентину за подсказку!

Пы/Сы на встречу попасть не смог, брат утащил меня в горы))))

[Valik]

Еще раз выражаю благодарность Валентину за подсказку!

рад что смог помочь. главное что б машинка работала хорошо

[Valik]

еще мне писал один человечек с россии что на xc90 подходит рейка с s80. а цена на неё гораздо меньше чем на xc90

[Samurai]

1. В гидроусилители стоит сетка, попробуйте ее почистить.

2. Возможно у вас проблема с рулевой рейкой. Посмотрите сухие ли у вас пыльники на рейки.

планирую тоже сменить жижу в ГУР, но вот про сеточку не слышал, хотелось бы поподробней узнать где она, чтоб тоже промыть , продуть......кто знает подскажите

[Samurai]

еще мне писал один человечек с россии что на xc90 подходит рейка с s80. а цена на неё гораздо меньше чем на xc90

так у нас много чего общего по мотору , но блин цены на запчасти разные

[Samurai]

Вот что пишет VIDA по поводу жидкостей ГУР

Жидкость рулевого привода с усилителем, сорт

Используйте Pentosin CHF11S зеленого цвета с номером 1161529-1 при заполнении. Это масло обладает более широким диапазоном температур (-40° - +130°C).

Также можно использовать масло DEXRON III. Масло DEXRON III можно смешивать с Pentosin CHF11S.

Чтобы насос работал правильно, используйте Pentosin в условиях холодного климата.

эт которая зеленая гадость??? в дойче авто льют???

[aleks9]

Да её все льют

[Samurai]

Да её все льют

ок спасибо, буду брать енту гадость, теперь вопрос, какова емкость нашей системы???

[aleks9]

Ну это же есть в руководстве по эксплуатации, я тебе давал ссылку где скачивать. V-0.9л , одного литра как правило хватает,методом замещения.

[Samurai]

Ну это же есть в руководстве по эксплуатации, я тебе давал ссылку где скачивать. V-0.9л , одного литра как правило хватает,методом замещения.

просто на работе нет ВАДИСа, тады возьму 2 литра, для промывки, спасибо

[aleks9]

VADIS не руководство по эксплуатации, в любом руководстве написаны все ёмкости которые есть на авто,ты видимо ни хрена не скачал, а схемы хоть скачал

[Samurai]

VADIS не руководство по эксплуатации, в любом руководстве написаны все ёмкости которые есть на авто,ты видимо ни хрена не скачал, а схемы хоть скачал

да схемы и помогли в решении проблемы , а вот по эксплуатации у меня помоему нет ничего..... кроме брощюры на англицком идущей вместе с авто

[aleks9]

там же где схемы качал , качай и руководство на русском

[Samurai]

там же где схемы качал , качай и руководство на русском

гляну, если сохранена страничка, если нет то обращусь за помощью по электронке

[RaVeN]

Что-то последнее время не пруха у меня с моей ласточкой :( При поварачивании руля право его клинит, пока с грубой силой его не провернешь. Кто знает что это может быть?

[aleks9]

А стоит спрашивать а как влево? А когда масло менял? А какое масло? И это на стоянке или на ходу? Опиши симптомы все

[RaVeN]

А стоит спрашивать а как влево? А когда масло менял? А какое масло? И это на стоянке или на ходу? Опиши симптомы все

Влево отлично поворачивается, масло зеленое, не Dextron, чистое. Когда меняли без понятия, помоему его вообще никогда не меняли. Уровень в норме. Это проявляется как на ходу так и на месте.