Volvo 140 — это модель, с которой началась настоящая зрелость марки. Представленная в 1966 году, она вывела Volvo из послевоенной эпохи округлых кузовов и стала основой для целого поколения автомобилей: от 240 до 260, от 740 до 940.

В течение своего жизненного цикла (1966–1974) Volvo 140 зарекомендовала себя как один из самых надёжных, безопасных и практичных автомобилей своего времени. Она стала поворотной точкой, с которой началась эволюция «кирпичной» эстетики Volvo — чётких линий, функционального дизайна и максимальной инженерной продуманности.

Volvo 164 — это автомобиль, с которого началась история шестициллиндровых седанов Volvo бизнес-класса. Выпущенный в 1968 году и производившийся до 1975 года, он был создан на базе серии 140, но существенно отличался от неё как технически, так и стилистически.

Volvo 164 стал первым флагманом марки в современном понимании, и заложил основу будущих моделей, таких как 264, 760 и S80.

Volvo 1800 — это, без преувеличения, самый стильный и харизматичный автомобиль, который когда-либо выпускала компания Volvo. Этот элегантный двухдверный спорткар, производившийся с 1961 по 1973 год, вошёл в историю не только благодаря внешности, но и невероятной надёжности.

Он был героем кино, мечтой коллекционеров и автомобилем, который разрушал стереотипы о «скучных и квадратных» Volvo задолго до того, как они сформировались.